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本文通過建模及實(shí)驗(yàn)，有力驗(yàn)證了戈?duì)柟疽耘蝮w聚四氟乙烯（ePTFE）為材料制作的防水透氣膜相比于透氣蓋及透氣管的優(yōu)勢(shì)，從而使其成為有效保護(hù)車前大燈的一個(gè)理想解決方案。 [詳情]
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沃特世最新黃曲霉毒素檢測(cè)方案：高效、快速、準(zhǔn)確
沃特世公司針對(duì)近日國家衛(wèi)計(jì)委發(fā)布的127項(xiàng)食品安全國家標(biāo)準(zhǔn)，提出了將黃曲霉毒素分析包與ACQUITY UPLC系統(tǒng)相結(jié)合的解決方案，用于有效檢測(cè)食品中的黃曲霉毒素。 [詳情]
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眼動(dòng)追蹤技術(shù)未來將運(yùn)用在VR哪些領(lǐng)域？
眼動(dòng)跟蹤技術(shù)應(yīng)多用于后臺(tái)工作。 [詳情]
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好神奇！什么是英偉達(dá)的端對(duì)端技術(shù)自動(dòng)駕駛技術(shù)？
1月19號(hào)，英偉達(dá)（NVIDIA）在多倫多大學(xué)舉辦了一場技術(shù)講座。在這場講座中，英偉達(dá)分享了他們?cè)谧詣?dòng)駕駛汽車和端對(duì)端學(xué)習(xí)領(lǐng)域研究的一些最新成果，以及關(guān)于人工智能發(fā)展的一些經(jīng)驗(yàn)和有趣的狀況。 [詳情]
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華錄BDR9800藍(lán)光工程錄像機(jī)實(shí)現(xiàn)將手術(shù)過程音視頻影像進(jìn)行高清實(shí)時(shí)全程錄制、存檔、還可以通過網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)播等諸多功能合為一體，實(shí)現(xiàn)手術(shù)全過程的實(shí)時(shí)觀看，高質(zhì)量、長時(shí)間的錄制存儲(chǔ)。 [詳情]
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動(dòng)力電池系統(tǒng)常見的專業(yè)名詞解析
電動(dòng)車的關(guān)鍵組件之一是動(dòng)力電池，動(dòng)力電池為電動(dòng)汽車提供能量，保證電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。動(dòng)力電池的表現(xiàn)，除了依賴自身的材料，工藝等硬件素質(zhì)外，還依賴電池管理系統(tǒng)的表現(xiàn)，就是大家常說的BMS。 [詳情]
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如何成為電子設(shè)計(jì)達(dá)人？先學(xué)會(huì)“平衡”
這個(gè)世界上，極端的人有兩種，一種習(xí)慣將所有的事情全都交給單片機(jī)做，而另一種習(xí)慣將所有的事情都分解，然后全都交給分立元件來實(shí)現(xiàn)。你是哪一種？ [詳情]
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所謂步進(jìn)電動(dòng)機(jī)就是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu);更通俗一點(diǎn)講：當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度。 [詳情]
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電池系統(tǒng)長期老化帶來的可靠性降低，演化耗時(shí)長，可以通過檢測(cè)電池系統(tǒng)的老化程度來評(píng)估電池系統(tǒng)安全性的變化；相比而言安全性突變難以預(yù)測(cè)，但是可以通過既有事故的形式來改進(jìn)電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 [詳情]
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【干貨】解析電動(dòng)汽車的四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)
電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。 [詳情]
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電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)方式有些差別，兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而純電動(dòng)汽車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，主要是對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)，并保持其清潔即可，由此可見電動(dòng)汽車的保養(yǎng)比傳統(tǒng)汽車省事很多。 [詳情]
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其實(shí)對(duì)于光伏系統(tǒng)中逆變器的選擇來說還是有竅門可尋的?？梢詮倪@幾方面來考慮：成本方面，效率方面和運(yùn)行特性方面。 [詳情]
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在為非功能性或不良性能電路排除故障時(shí)，工程師通?？蛇\(yùn)行仿真或其它分析工具從原理圖層面考量電路。如果這些方法不能解決問題，就算是最優(yōu)秀的工程師可能也會(huì)被難住，感到挫敗或困惑。我也曾經(jīng)經(jīng)歷過這種痛苦。 [詳情]
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在一些工業(yè)應(yīng)用中，往往會(huì)用到很多電容器組，會(huì)配置速斷、過流、過壓、失壓等保護(hù)，但是還是會(huì)出現(xiàn)因電容器故障而導(dǎo)致跳閘的現(xiàn)象，這究竟是怎么回事呢，該如何解決？ [詳情]
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燃料電池發(fā)電原理與原電池或二次電池相似，電解質(zhì)隔膜兩側(cè)分別發(fā)生氫氧化反應(yīng)與氧還原反應(yīng)，電子通過外電路作功，反應(yīng)產(chǎn)物為水（圖1）。燃料電池單電池包括膜電極組件（MEA）、雙極板及密封元件等。 [詳情]
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